La compañía Specialized presentó en Colombia ante los medios de comunicación especializados en Bogotá la Turbo Levo SL, una e-bike trail ligera y muy cómoda de manejar. Su diseño permite tener la sensación de ir en una bici sin asistencia, pero que cuando se requiere sube hasta el muro más retador.
Xportsymás.com tuvo la oportunidad de probarla en BikePark y nos encantó. En el recorrido del circuito encontramos diversos desafíos que fueron superados con gran facilidad. A pesar de tener batería y motor, su relación peso- eficiencia es muy buena.
Esta nueva Specialized Turbo Levo SL viene con rin 29” y 150 mm de recorrido con un peso de 17.35 kg en talla L. De acuerdo con los representantes de la compañía en el país, es producto de un desarrollo de cuatro 4 años. En diciembre de 2016 se presentó y ha ido evolucionando hasta esta versión.
Te invitamos a ver más sobre este gran lanzamiento:
Ficha técnica:
CUADRO | Specialized M5 Premium Aluminum, Geometría 29 Trail, batería en tubo diagonal integrada, cableado interno, guiado interno Command Post, espaciado de 148 mm, rodamientos sellados, 150 mm de recorrido |
HORQUILLA | FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, cartucho GRIP, avance 51mm, 2-posiciones de ajuste sweep, 15×110 mm, dirección de aluminio cónica, 150 mm de recorrido |
ABRAZ. SILLÍN | Specialized tipo tornillo, aluminio, 38.6mm |
SUSPENSIÓN
AMORTIGUADOR | FOX FLOAT DPS Performance, ajuste de 3 posiciones, 52.5x210mm, Rx Trail Tune |
DIRECCIÓN
POTENCIA | Specialized Trail, aluminio forjado 3D, 4 tornillos, 6º de elevación |
MANILLAR | Specialized Trail, aluminio 6061, 8º de retroceso, 6º elevación, 27mm altura, 780mm, 31.8mm |
PUÑOS | Specialized Trail Grips |
SILLÍN | Bridge Comp, Raíles huecos de Cr-mo, 155/143mm |
TIJA DE SILLÍN | X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeza doble tornillo, guiado de cable inferior, maneta remota SRL LE, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm |
FRENOS
FRENO DELANTERO | SRAM Guide R, disco hidráulico, 200 mm |
FRENO TRASERO | SRAM Guide R, disco hidráulico, 180mm |
TRANSMISIÓN
CAMBIO | SRAM NX Eagle, 12-velocidades |
MANDOS DE CAMBIO | SRAM NX Eagle, trigger, 12-velocidades |
CASETE | SRAM NX Eagle, 12-velocidades, 11-50 |
CADENA | SRAM NX Eagle, 12-velocidades |
PEDALIER | Praxis, forjado hueco M30, custom offset |
PLATOS | SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30D |
RUEDAS
LLANTAS | Roval Traverse 29, sin pestaña aluminio, ancho interno 30mm, tubeless ready |
BUJE DELANTERO | Specialized, rodamientos sellados, 15×110 mm, 28 radios |
BUJE TRASERO | Specialized Turbo, rodamientos sellados, eje pasante de 12×148 mm, 28 radios |
RADIOS | DT Swiss Industry |
NEUMÁTICO DEL. | Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29×2.3″ |
NEUMÁTICO TRASERO | Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29×2.3″ |
CÁMARAS | Válvula Presta estándar |
E-BIKE
MOTOR | Specialized SL 1.1, motor personalizado ligero |
UI/REMOTE | Specialized TCU, 10-LED de estado de carga, 3-LED Modos de Asistencia al Ciclista, ANT+/Bluetooth® |
BATERÍA | Specialized SL1-320, completamente integrado, 320Wh |
CARGADOR | Cargador personalizado, Sistema de 48 V con enchufe del cargador |
WIRING HARNESS | Mando remoto de manillar Specialized con walk-assist y modos de asistencia |
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